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나리타 국제공항 (Narita International Airport)

운영 효율을 향상시키기 위하여 여러 개의 층을 연결하였습니다.

miniload AS/RS at Narita Airport

2014년 3월 나리타 국제공항 코퍼레이션(일본 나리타에 본사)은 14,000개의 항공등화를 관리하는 활주로 등화 유지보수 작업장에 다이후쿠 물류관리 시스템을 설치하였습니다. 공항 시설을 개조한 후 과거 한 층에서 수행했던 유지보수 작업을 신축한 3층 건물에 재배치해야 했습니다.

다이후쿠의 솔루션

도전과제

  1. 1.이전에 한 층에서 수행했던 작업이 3개 층에 걸쳐 분산되었습니다.
  2. 2.항공등화 보관 공간이 부족하였습니다.

솔루션

  1. 1.3개 층을 모두 연결하는 AS/RS로 원활한 반출과 보관이 가능해졌습니다.
  2. 2.AS/RS로 보관 용량이 증가하였습니다.

신축건물은 항공등화 보관용으로 미니로드 AS/RS를 설치하기 위하여 천장과 바닥에 간격을 두고 건축하였습니다. AS/RS는 필요한 유지보수 스테이션에 등화를 공급하는 층간 운송에 사용됩니다: 클리닝 프로세스(1층), 검사, 해체 및 조립 프로세스(2층), 테스트 프로세스(3층). AS/RS는 보관 용량을 증대시켜 사업장에 더 많은 등화를 보관할 수 있게 되었습니다.

vertical carousel
2층과 3층 사이 부품 보관용 수직 수하물 수취대
input station
1층 보관 스테이션
maintenance work area
등화 해체 및 부품 교체가 이루어지는 2층 작업 영역

고객의 소리

사토(Sato)
활주로 유지보수과

크레인 중 한 대의 가동이 중단된다 할지라도 등화를 항상 반출할 수 있도록 두 대의 크레인을 설치하였습니다. 또 사고 발생시와 항공기가 활주로에서 대량의 등화를 손상시킨 경우 등화 풀 세트를 즉시 끌어낼 수 있도록 비상시 반출 기능을 프로그램 하였습니다. 보안 부서의 일부로써 활주로 유지보수과는 정기적인 유지보수 수행은 물론 비상시 상황에 대비하고 있어야 합니다.